液压钢坝常用于进行起重、曲折、校直、揉捏、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、修建钢筋揉捏、桥梁、工程机械等各种作业。液压钢坝的损坏方式一般表现为拉伤、电击伤、划伤、疲惫磨损等方式。破损的的存在会影响液压钢坝的密封性，一般表现为漏油现象。如不及时修复必将影响液压钢坝的作业效率，严重时导致不能作业，甚至会酿成出产事故。接下来要介绍的就是如何来正确拆开液压钢坝：

　　(1)为了避免活塞杆等细长件曲折或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆开液压钢坝时应避免损害活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

　　(2)拆开液压钢坝时应按次序进行。因为各种液压缸结构和巨细不尽相同，拆开次序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆开缸盖，拆开活塞与活塞杆。在拆开液压缸的缸盖时，关于内卡键式联接的卡键或卡环要运用专用工具，制止运用扁铲;关于法兰式端盖用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆开。

　　(3)拆开液压钢坝前后要设法创造条件避免液压缸的零件被周围的尘埃和杂质污染。例如，拆开时应尽量在干净的环境下进行;拆开后一切零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他作业用布掩盖。

　　(4)液压钢坝拆开后要认真查看，以确认哪些零件可以持续运用，哪些零件可以修补后再用，哪些零件更换。

　　(5)安装液压钢坝前对各零件仔细清洗。

　　(6)液压钢坝向主机上装置时，进出油口接头之间加上密封圈并紧固好，以防漏油。

　　(7)液压钢坝按要求安装好后，应在低压情况下进行几回往复运动，以排除缸内气体。